Понад 5000 масштабних моделей автомобілів: Маріан Градус і його колекція

Житель Великої Британії, 75-річний авіаційний інженер на пенсії Маріан Градус уже близько 60 років захоплюється колекціонуванням масштабних моделей автомобілів. Сьогодні в його колекції представлено понад 5000 різних моделей.

Історія пристрасті Маріана до колекціонування почалася ще в середині 1950-х років у його рідній Польщі. У ті часи дід колекціонера ремонтував старі німецькі та американські автомобілі. Одного разу до автомеханіка потрапив американський універсал Ford «Woodie» 1950 року випуску, який дуже сподобався Маріану.

Свою першу масштабну модель автомобіля Маріан Градус отримав від свого дядька, який жив у Парижі. Це був універсал Citroën ID19 від французького виробника Norev. За словами колекціонера, в середині ХХ століття в Польщі було практично неможливо дістати масштабні моделі.

Маріан завів безліч знайомств з іноземними туристами, які приїжджали до Кракова. Він пропонував їм обмінюватися речами: наприклад, на заміну вініловим платівкам або маркам колекціонер-початківець просив іноземців надсилати йому масштабні моделі автомобілів.

У такий спосіб у Градуса з'явилася досить велика колекція, до якої увійшли моделі від таких виробників, як Matchbox, Dinky, Corgi, Spot On, Norev, Solido, Siku та багатьох інших.

Наприкінці 1960-х років кар'єра авіаційного інженера привела Маріана до Великої Британії, де він опинився у справжньому раю для колекціонерів масштабних моделей. Тут він вступив у спільноту колекціонерів масштабних моделей, відвідував тематичні виставки та зустрічі, заводив друзів по хобі.

Також колекціонер виявив у Великій Британії мережу магазинів Beatties, де пропонували високоякісні деталізовані масштабні моделі автомобілів, тож він швидко відмовився від купівлі моделей таких компаній, як Matchbox, Dinky та їм подібних.

Сьогодні колекція Маріана настільки велика, що цілі полиці в його скляних вітринах присвячені одній темі, а іноді й одній марці. Наприклад, у його кабінеті можна побачити велику колекцію Rolls-Royce і Bentley, якій міг би позаздрити будь-який реальний музей.

На полиці нижче розташовані масштабні моделі автомобілів східноєвропейських марок з таких країн, як Румунія, Чехословаччина і Східна Німеччина – погляд одразу зупиняється на дахах впізнаваних Skoda і Wartburg. Особливу увагу привертають польська версія Daewoo Nexia та прототип спортивного автомобіля Syrena зі Східної Німеччини.

У колекції Маріана Градуса також є безліч масштабних моделей класичних британських автомобілів, американських кабріолетів, президентських лімузинів, військових автомобілів, концепт-карів і старих вантажівок.

Хоча у Маріана і є кілька приголомшливих моделей, здебільшого американських автомобілів і Rolls-Royce, у масштабі 1:18 і 1:24, однак саме компактний розмір традиційного масштабу 1:43 дозволив його колекції вирости до дивовижних розмірів.

За словами Маріана Градуса, колекціонування масштабних моделей дає змогу побачити історію еволюції дизайну автомобілів.

У колекції Градуса представлені масштабні моделі від таких відомих виробників, як Western Models, Brooklin і Danbury Mint, а також моделі російських автомобілів, виготовлені в 1970-х і 1980-х роках у СРСР – сьогодні вони рідкісні й мають попит серед колекціонерів.

У Маріана немає перегонових і спортивних автомобілів – вони йому не подобаються. Більшу частину його колекції становлять седани та лімузини.

Однією з найулюбленіших моделей британського колекціонера є Ford Zephyr Estate 1956 року. Цю масштабну модель 1:43 було створено за власним ескізом Градуса, щоб поповнити його колекцію автомобілів, якими керувала королева Єлизавета II.

Маріан рекомендує колекціонерам-початківцям зосередитися на конкретній марці або моделі автомобіля і купувати тільки їх у масштабі 1:43, оскільки такий розмір найбільш популярний серед колекціонерів.