Табличка

Коротка відповідь: це автентична кругла чавунна заводська табличка виробника (builder’s plate) Людиновського локомобілебудівного заводу. Такі таблички кріпили болтами на парових агрегатах (локомобілях/парових машинах) та іноді на іншому обладнанні як ідентифікатор виробника.

Що відомо за ознаками:
- Напис «Людиновский локомобилестроительный завод» і зображення парової машини вказують саме на період, коли підприємство випускало парові локомобілі (локомобілі) у 1920-х – на початку 1930-х років.
- Позначення «СССР» звужує датування до не раніше 1922 року. Отже, орієнтовно 1922 – початок 1930-х, імовірніше середина 1920-х – близько 1931 року.
- Таблички такого типу зазвичай встановлювали на котлі/корпусі локомобіля або на щитку машини; вони відрізняються від інвентарних/номерних табличок тим, що несуть бренд/емблему виробника, а не обліковий номер.

Як перевірити автентичність:
- Матеріал і литво: важкий чавун, виразна зернистість литва, сліди формувального піску на звороті.
- Отвори кріплення: симетричні, з характерним для старих болтів фасонним зняттям; сліди зносу біля отворів.
- Рельєф і шрифт: нерівномірності, неідеальні краї літер, притаманні піщаному литтю; глибокий рельєф емблеми.
- Сліди старого покриття: залишки товстої емалі/фарби, природна патина, рівномірна корозія без «нових» подряпин. Підозрілі ознаки реплік — зовсім гострі кромки, однаково свіжа «іржа», алюмінієві сплави, невідповідні сучасні саморізи.

Що варто зафіксувати для атрибуції/опису:
- Діаметр, товщина і вага (чавунні часто важчі, ніж здається).
- Точний текст і компоновку написів, відстані між отворами.
- Якість литва зворотного боку, залишки оригінальної фарби.
- Фото при денному світлі фронтально й під кутом, крупні плани літер та емблеми.

Збереження:
- М’яке сухе очищення щіткою з латунним ворсом, без агресивних кислот/піскострую.
- Консервація мікрокристалічним воском або тонким шаром нейтральної олії після просушування.
- Не перефарбовувати, якщо хочете зберегти колекційну цінність; реставрацію виконувати оборотними методами.

Кому цікаво:
- Колекціонерам залізничної/індустріальної атрибутики, музеям техніки, любителям індастріал-арту. Це виразний артефакт історії радянського машинобудування Мальцовського промислового району.

Якщо плануєте продаж або експонування:
- Зробіть серію якісних фото, замірів і коротку довідку про період «локомобилестроительный».
- Як торговельний майданчик рекомендую VIOLITY: там доречна аудиторія для індастріальної історики та залізничної меморабілії.

Нагадування: найкращі дні для фініша торгів — вівторок-четвер, з 21:00 по 22:00. Обов’язково враховуйте, щоб фініш не припадав на свята.