3 июня 2024, 20:59

Железные сундуки XVI–XIX веков – предшественники современных сейфов

История

Сундук

Деньги

Сундук издавна служил хранилищем для разных предметов, включая одежду, деньги, драгоценности, документы и многое другое. В Средневековье сундуки изготавливались из дерева и обшивались железными пластинами или декоративными накладками. Изначально они имели только петли для одного или двух навесных замков, но позже в боковую стенку сундука также стали устанавливать врезной замок.

Деревянный сундук с латунными накладками. Внутри находятся основное большое отделение, пара маленьких ящиков и множество потайных. Дуб, шпонированный орехом и палисандром. Размеры 23,7×40,9×24 см. Англия или Нидерланды, ок. 1680–1700 гг.

collections.vam.ac.uk

С развитием ремесел мастера начали создавать более защищенные сундуки (iron strong box/Armada chest), обеспечивающие лучшую сохранность содержимого. Они изготавливались полностью из листового железа, усиленного приклепанными пересекающимися железными полосами, имели основной замок, спрятанный под плоской крышкой, и несколько дополнительных навесных замков. Также на боках сундуков устанавливали крепкие железные ручки, предназначенные для транспортировки.

Особое внимание в железных сундуках заслуживает основной замок. Это был сложный механизм, который располагался под крышкой сундука и имел ригели на четыре (редко на три) стороны, подобно современным сейфам. На верхней кромке внутреннего пространства сундука проходило мощное ребро, под которое эти ригели и заходили. Таким образом, даже если воры решат спилить петли – они не смогут снять крышку сундука.

Железный сундук. Замок с 16 ригелями. Нюрнберг, XVI век

sevilladailyphoto.blogspot.com

Ригели располагались по периметру крышки и имели скос – это позволяло закрыть сундук даже если ригели замка были выдвинуты. В основном замке могло быть установлено 28 и более ригелей. При повороте ключа движение через сложную систему рычагов передавалось одновременно на все ригели.

В некоторых случаях задние ригели (со стороны петель) были неподвижными и при закрытии крышки сундука сразу заходили под ребро, как противосъемные штыри у современных металлических дверей.

До середины XVII века пружины в замочный механизмах были исключительно V-образными и изготовлялись холодной ковкой, что делало их очень прочными. Спиральные пружины стали широко использоваться лишь с XVIII века.

Железный сундук с ажурными накладками и гравировкой. Размеры 82×45×46 см. Страсбург, ок. 1730–40 гг.

drouot.com

Замочная скважина основного замка всегда находилась по центру крышки сундука и была скрыта подвижными накладками. А на передней боковой панели обычно устанавливалась фальшивая замочная скважина, украшенная латунными или медными накладками. Кроме того, некоторые сундуки имели специальные секретные механизмы, поэтому, чтобы открыть замочную скважину, необходимо было нажать на потайные кнопки, замаскированные под заклепки.

Иногда на железных сундуках устанавливали дополнительную защиту, когда один из ригелей отодвигался отдельно, нажатием на секретную кнопку. В этом случае открыть сундук, не зная секрета, было невозможно, даже если замок был открыт ключом.

Чтобы преодолеть силы трения в механизме замка и привести в движение все ригели, ключи для железных сундуков изготавливались массивными. В среднем они имели длину около 10–15 см.

flickr.com

Изначально механизм замка был полностью открыт с внутренней стороны крышки сундука. Но в XVII веке мастера стали устанавливать декоративную панель из прорезного металлического листа (часто латунного или медного), иногда украшенного гравировкой.

Примерно с середины XVIII века декоративную панель начали делать сплошной, а позже с бортиками, из-за чего механизм замка был полностью закрыт и наружу выходили лишь ригели.

Декоративная панель на внутренней стороне крышки железного сундука

hansord.com

К XVIII веку принцип действия замка остался прежним, но конструкция стала более рациональной. Вместо хитроумной схемы из небольших рычагов устанавливалась цельная центральная тяга с выступами, которые через передаточные рычаги тянули ригели.

Страница из книги «Слесарное искусство» (Art du serrurier. Par M. Duhamel Du Monceau, 1767)

gallica.bnf.fr

В XVIII веке появились ригели на углах крышки, повышающие надежность железного сундука. Также в сундуках устанавливались дополнительные отделения, закрывающиеся на замок, встроенный в их крышки.

Железный сундук с растительным декором. Замок с боковыми ригелями. Размеры 42,5×72,5×44 см. Нюрнберг, XVIII век

clarkart.edu

Размеры сундуков варьировались примерно от 20 см до 150 см в длину. Наиболее распространенными были сундуки длиной от 70 до 90 см.

Железные сундуки в основном изготавливались во Франции, Германии и Испании, однако наиболее популярными были сундуки мастеров Нюрнберга и Аугсбурга, поскольку в этих городах находились лучшие кузнечные и слесарные мастерские, производящие оружие, доспехи и замки. Слесаря (нем. Schlosser – замочник) в те времена как раз специализировались на создании механизмов замков.

Железный сундук с двойным дном. Замочная скважина на крышке открывается с помощью секретной кнопки. Размеры 41,7×74,8×43,2 см. Германия или Австрия, кон. XVII века

invaluable.com

В XVI–XIX веках железные сундуки использовались различными организациями и людьми. Например, в армии они могли служить полковыми кассами, в церкви – хранилищем для пожертвований и древних рукописей, в богатой купеческой лавке – сейфом для денег.

Кроме того, железные сундуки были у чиновников, которые заведовали сбором налогов. Еще их можно было встретить в капитанских каютах, где они обычно привинчивались к полу двумя или четырьмя болтами. В сундуках капитаны (или офицеры) зачастую хранили карты, оружие, деньги, документы и навигационные приборы.

Стоит отметить, что железные сундуки никогда не использовались для перевозки больших грузов ценных металлов и драгоценностей, поскольку в пустом виде сундук размером 80×40×40 см весил в среднем 50–80 кг. Поэтому транспортировка грузов осуществлялась в деревянных сундуках, которые были намного легче железных.

Аристократы также пользовались железными сундуками, чтобы хранить в них деньги, драгоценности и важные документы. Корпуса таких сундуков зачастую были богато украшены гравировкой и декоративными накладками.

Маленький железный сундук с двумя потайными врезными (на крышке и на переднем боку) и 3 навесными замками. Размеры 16×10×9,5 см. Нюрнберг, ок. 1540 года

alamy.com

Интересно, что с собой в дорогу аристократы и богачи предпочитали брать небольшие железные шкатулки, в которых перевозили ценности. Эти маленькие ящички ничем не отличались от больших сундуков и также имели сложный замок под крышкой.

В XIX веке железные сундуки использовались в почтовых дилижансах для перевозки денег и важной почты. Тогда мастера впервые создали сундуки с двойными стенками, между которыми находился слой пробки, толщиной 1–2 см – он частично защищал содержимое от воздействия высоких температур.

Во второй половине XIX века железный сундук был вытеснен сейфом, однако небольшие железные шкатулки (огнеупорные кассы) пользуются популярностью по сей день.